(相关资料图)

6月30日，随着补作大桥左幅最后一片40米T梁的成功架设，纳晴高速T3标全面实现主线桥梁工程半幅贯通，为二期单位提供施工通道打下坚实基础。

纳晴高速T3标路线全长9.175公里，设互通1处，主线桥梁5座，分别为补作大桥、二道河大桥、大冲头大桥、老寨土大桥及兴场大桥。全线设计共T梁752片，截至目前已完成T梁架设438片，完成比例58.2%。至此，纳晴高速T3标总体工程量完成比例达到84%。

据介绍，整个项目工期紧、任务重，建设难度大。受征拆及“三电”迁改影响，T梁架设工作一度受阻，尤其是近期受到强降雨天气影响的情况下，项目部充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，全体参建人员攻坚克难，不断优化T梁架设方案，左右幅桥梁交替架设，加大投入，三台架桥机分段架设，一边加强汛期安全隐患排查和治理，一边做好质量、安全、环保管控，顺利实现主线桥梁工程半幅贯通，跑出贵州桥梁建设“加速度”。

此次全线桥梁半幅贯通，极大提振士气。下一步，项目部将抓好安全生产建设，以实干实绩确保工程又好又快建成投用。

贵州日报天眼新闻记者 陈玲

编辑 张秀云

二审 冯倩

三审 王淑宜